Material:

Auf dieser Seite erfahren Sie, welches Material ich zur Zeit nutze und welche Erfahrungen ich damit gemacht habe. Bei Fragen etc. können Sie mich gerne kontaktieren.

Straßenrad:

Als Straßenrad fahre ich seit Mitte 2006 ein Red Bull Pro-SL 3000 mit Ultegra-Gruppe und Xtreme Lightwheels, die Laufräder der Eigenmarke vom Roseversand. Vor kurzen habe ich mir auch noch einen Carbon-LRS geholt, welcher auf dem Foto zu sehen ist.

Im August letzten Jahres tauschte ich die Kurbel gegen ein Ergomo-Leistungsmesssystem, um mein Training noch mehr zu systematisieren und die Leistungsentwicklung besser verfolgen zu können.

Ich bin mit dem Rad sehr zufrieden, das Preis-/Leistungsverhältnis ist mit ca. 1500 Euro für ein Rad mit knapp unter 8kg meiner Meinung nach ordentlich. Die Rose-Laufräder wiegen ca. 1600g, haben gute aerodynamische Eigenschaften, sind mit 320 Euro relativ günstig und haben bis jetzt ca. 25.000km überstanden. Für schwere Fahrer oder im Sprint sind sie meiner Meinung nach aber schon recht weich.

Zeitfahrer:

Zum Beginn dieser Saison habe ich mir einen neuen Zeitfahrer aufgebaut. Die Basis bildet ein Leader 735TT 2008 Rahmen, den ich mir aus den Staaten schicken ließ. Der Gesamtpreis für den Rahmen belief sich mit Zoll etc. auf ca. 400 Euro.

Ich verbaute die Ultegrakurbel aus dem Straßenrad plus Zeitfahrblatt und übernahm Basebar und Aufsatz, beide Profile Design T2, vom Vorgänger. Die Scheibe hatte ich mir bereits im letzten Jahr angeschafft. Falls es der Geldbeutel mal zulässt, werde ich auch im Zeitfahrer einen Ergomo-Sensor verbauen.

MTB-Hardtail:

Um bei den vereinsinternen MTB-Trainings und Rennen mitmachen zu können, besorgte ich mir ein günstiges geländegängiges Fahrzeug. Da hier das Training im Winter und nicht die Wettkämpfe im Vordergrund stehen, ist es von den Komponenten nichts besonderes und bringt trotz Hardtail mit Starrgabel und kleiner Rahmengröße 13kg auf die Waage. Nichtsdesto weniger wird es hart rangenommen und hat bis jetzt überzeugt.